Bias di draw per colpi più dritti e carry più lungo. Il legno da fairway PING G430 SFT (Straight Flight Technology) è progettato per i golfisti che faticano con lo slice e vogliono spostare la palla da destra a sinistra, senza complicate regolazioni dello swing. La testa più grande e con bias di draw dell'SFT produce una correzione del colpo da destra a sinistra, genera maggiore velocità della palla, un lancio più alto e carry più lunghi, il tutto beneficiando delle stesse tecnologie chiave del G430 MAX: Carbonfly Wrap, FaceWrap e Spinsistency. Disponibile in 3-wood, 5-wood e 7-wood.
Più adatto per:
Il G430 SFT (Straight Flight Technology) presenta una testa del bastone più grande e con bias di draw, progettata con un peso dello swing più leggero rispetto ai legni da fairway standard. Questa costruzione più leggera aiuta i giocatori a squadrare la faccia all'impatto in modo più coerente, promuovendo una correzione automatica del colpo da destra a sinistra. Ideale per i golfisti che combattono uno slice cronico, l'SFT produce un naturale bias di draw senza richiedere alcuna modifica dello swing. Il profilo tollerante mantiene anche un MOI elevato per prestazioni costanti fuori centro.
Carbonfly Wrap introduce una corona composita ultraleggera che avvolge le sezioni del tacco e della punta della gonna. Questa costruzione innovativa consente di risparmiare circa 10 grammi rispetto a una tradizionale corona in acciaio, peso che PING riposiziona strategicamente più in basso nella testa. Il risultato è un centro di gravità (CG) più basso che si trova più vicino alla linea di forza, massimizzando la velocità della palla e producendo carry più alti e più lunghi. Il materiale composito contribuisce anche a una piacevole risposta acustica all'impatto.
La tecnologia FaceWrap utilizza una faccia in acciaio maraging ad alta resistenza a spessore variabile che si estende fisicamente nella suola e nella corona della testa in acciaio inossidabile. Poiché il materiale della faccia si estende oltre il perimetro tradizionale della faccia, un'area più ampia del bastone è in grado di flettersi all'impatto. Questa maggiore flessione genera un effetto trampolino più efficiente, trasferendo più energia alla palla per una maggiore velocità della palla, un angolo di lancio più alto e una maggiore distanza, anche sui colpi fuori centro.
Spinsistency conferisce alla faccia un raggio di rollio variabile che crea progressivamente meno loft nella parte inferiore della faccia. Questo design affronta uno dei più comuni killer della distanza nei legni da fairway: l'effetto ballooning che si verifica quando la palla viene colpita nella parte bassa della faccia, causando un eccessivo spin. Riducendo sottilmente il loft sui contatti nella parte bassa della faccia, Spinsistency tiene sotto controllo lo spin, con conseguente maggiore velocità della palla e risultati costantemente più lunghi e prevedibili su tutta l'area di battuta.
Il leggero e aerodinamico hosel Trajectory Tuning 2.0 offre 8 posizioni per personalizzare la traiettoria della palla per la massima distanza e precisione. Il loft può essere regolato di ±1,5° rispetto all'impostazione standard, mentre l'angolo di lie può essere impostato fino a 3° più piatto dello standard. Questa versatilità consente a un fitter o a un golfista di impostare la traiettoria ottimale per il proprio swing specifico, le condizioni del campo e la forma del colpo desiderata, il tutto senza alcuna modifica all'asta o all'impugnatura.
La variante HL (High Launch) è appositamente costruita per i giocatori con velocità di swing più lente che necessitano del massimo lancio e velocità della palla. Un contrappeso posteriore in alluminio da 5,5 grammi mantiene basso il peso complessivo della testa, mentre l'asta PING Alta Quick (disponibile in flex 35 e flex 45) favorisce swing senza sforzo e con lancio più alto. L'impugnatura Lamkin UTx Lite da 41 grammi riduce ulteriormente il peso totale del bastone, consentendo ai golfisti di generare maggiore velocità della testa del bastone per una maggiore velocità della palla e un angolo di lancio più alto dal tee o dal fairway.
PING Alta CB Black 65 — Shaft in grafite. Soft Regular (56 g), Regular (58 g), Stiff (62 g). Consigliato
PING Tour 2.0 Chrome 65 — Shaft in grafite. Regular (52 g), Stiff (57 g), X-Stiff (61 g).
PING Tour 2.0 Chrome 75 — Shaft in grafite. Regular (63 g), Stiff (65 g), X-Stiff (69 g).
PING Tour 2.0 Black 65 — Shaft in grafite. Stiff (55 g), X-Stiff (61 g).
PING Tour 2.0 Black 75 — Shaft in grafite. Stiff (69 g), X-Stiff (71 g).
Mitsubishi Kai'li White 70 — Shaft in grafite. Stiff (67 g), X-Stiff (69 g).
Project X HZRDUS Smoke Red RDX 60 — Shaft in grafite. 5.5 Regular (56 g), 6.0 Stiff (66 g), 6.5 X-Stiff (66 g).
PING Alta Quick 35 / 45 — Shaft in grafite (solo modelli HL). Flex 35 / Flex 45.
Ulteriori opzioni shaft disponibili su richiesta.
Grip Golf Pride 360 Tour Velvet (standard)
Grip Golf Pride 360 Tour Velvet Cord (disponibile su richiesta)
Grip Lamkin UTx Lite (solo modelli HL — standard sulla costruzione HL)
| 3-Wood | 5-Wood | 7-Wood | |
|---|---|---|---|
| Loft | 16° | 19° | 22° |
| Regolazione Loft | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Angolo di Lie Medio | 56,5° | 57,0° | 57,5° |
| Lunghezza Standard | 43" | 42½" | 42" |
| Peso Testa | 216 g | 220 g | 225 g |
| Volume Testa | 188 cc | 178 cc | 166 cc |
| Swing Weight | D0 | D0 | D0 |
Fonte dati: Ping.com. Specifiche di progettazione che possono variare a causa delle tolleranze di fabbricazione.
Disponibile 1 pz
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