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PING G440 K driver uomo

Novità

PING G440 K driver uomo

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Genere:
Mano di gioco:
Loft del driver:
Flex:
Shaft:
Lunghezza:
Volume della testa:
Disponibilità: In base alla variante selezionata
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Descrizione

PING G440 K driver uomo

Grazie al momento d'inerzia (MOI) totale più elevato mai integrato in un driver PING, il G440 K è il driver PING più dritto e tollerante di sempre, offrendo al contempo una maggiore velocità della palla e un centro di gravità regolabile per una maggiore distanza. Il risparmio di peso nella corona e nella suola in carbonio consente un centro di gravità più basso e profondo, sbloccando guadagni di velocità della palla e un MOI da record che porta a colpi più lunghi e dritti.

Ideale per:

  • Golfisti che desiderano la massima tolleranza e il driver più dritto possibile.
  • Giocatori di tutti i livelli, dai golfisti del fine settimana ai dilettanti competitivi che desiderano un driver per il lungo periodo.
  • Chiunque desideri un centro di gravità regolabile (Draw/Neutral/Fade) e un controllo preciso della traiettoria attraverso l'hosel.

Caratteristiche principali

  • MOI da record: il momento d'inerzia totale più elevato mai raggiunto in un driver PING per la massima tolleranza.
  • CG Shifter: il peso posteriore mobile in tungsteno da 32 g regola la traiettoria tra Draw, Neutral e Fade.
  • Faccia veloce e tollerante: la faccia forgiata T9S+ più sottile e a doppio raggio aumenta la velocità della palla su tutta la faccia.
  • Hosel libero, CG basso: il peso ridistribuito dell'hosel crea il centro di gravità più basso di sempre di PING.
  • Trajectory Tuning 2.0: hosel regolabile a 8 posizioni per modifiche di loft e lie fino a +/-1,5 gradi.
  • Aerodinamica avanzata: i turbulatori della corona e un profilo più ampio riducono la resistenza e aumentano la velocità della testa del bastone.
  • Dual Carbonfly Wrap: corona e suola leggere in carbonio spostano la massa più in basso e più in profondità nella testa.
  • Loft disponibili: 9, 10,5 e 12 gradi, ciascuno con una testa da 460 cc per destrimani o mancini.

Tecnologia in dettaglio

Dual Carbonfly Wrap

La costruzione in carbonio Dual Wrap e la tecnologia Free-Hosel risparmiano peso sulla suola, sulla corona e sull'area dell'hosel. La massa risparmiata viene riposizionata più in basso e più in profondità nella testa per sbloccare guadagni di velocità della palla e una tolleranza da record. Il risultato è un driver che continua a funzionare anche quando il contatto non è perfettamente centrato sulla faccia.

Faccia veloce e tollerante

La faccia forgiata T9S+ è più sottile e presenta un profilo a doppio raggio che ottimizza lo spin e aumenta la velocità della palla su tutta l'area di impatto. Questo design della faccia è progettato per mantenere alta la velocità della palla anche sui colpi decentrati. Il risultato è una distanza più consistente sia sui colpi perfetti che su quelli sbagliati.

CG Shifter

Un peso posteriore in tungsteno ad alta densità da 32 grammi può essere impostato su una delle tre posizioni: Neutral, Draw o Fade. Spostando il peso si sposta il centro di gravità per ottimizzare la velocità della palla, l'angolo di lancio e lo spin per la forma del colpo di cui hai bisogno. È un modo semplice per contrastare uno slice o un hook senza cambiare il tuo swing.

Hosel libero, CG basso

Il peso rimosso da una sezione dell'hosel viene ridistribuito più in basso nella testa, creando il centro di gravità più basso di sempre in un driver PING. Posizionare il CG più vicino alla linea di impatto aiuta a sbloccare più distanza e maggiore tolleranza per trovare i fairway. È uno dei cambiamenti ingegneristici chiave dietro il MOI record del G440 K.

Aerodinamica avanzata

Una forma che ispira fiducia conferisce al G440 K uno dei profili più grandi di PING da fronte a retro, massimizzando la tolleranza sui colpi sbagliati. I turbulatori sulla corona levigano il flusso d'aria sulla testa, riducendo la resistenza durante lo swing. Meno resistenza si traduce direttamente in una maggiore velocità utilizzabile della testa del bastone all'impatto.

Sound Design

Un ponte della corona composito con nervature interne legate alla corona e alla suola affina l'acustica all'impatto. Il risultato è un suono più smorzato e solido invece di un suono aspro e metallico. I golfisti ottengono un feedback che corrisponde alle prestazioni potenti e tolleranti del bastone.

Trajectory Tuning 2.0

L'hosel leggero e regolabile a 8 posizioni consente a un fitter di regolare finemente il loft fino a 1,5 gradi e il lie fino a 3 gradi più piatto dello standard. Piccole regolazioni qui possono correggere un problema di angolo di lancio o di spin senza un riadattamento completo. È il passaggio di regolazione finale dopo che il CG Shifter imposta la traiettoria di base.

Specifiche

Loft10,5°12°
Regolabilità del loft±1,5°±1,5°±1,5°
Lunghezza46"46"46"
Angolo di lie medio58,50°58,50°58,50°
Peso della testa203g203g203g
Volume della testa460cc460cc460cc
SwingweightD3D3D3

Opzioni shaft

Questo driver è disponibile con una scelta di shaft PING-engineered e aftermarket per adattarsi a diverse velocità di swing e preferenze di lancio:

  • PING Alta CB Blue 50 (grafite - Soft-Regular 49g / Regular 51g / Stiff 55g): uno shaft controbilanciato che aiuta ad aumentare la velocità della testa del bastone per un lancio medio-alto.
  • PING Tour 2.0 Chrome 65 (grafite - Regular 56g / Stiff 61g / X-Stiff 66g): offre un volo della palla basso-medio con controllo e precisione.
  • PING Tour 2.0 Black 65 (grafite - Stiff 60g / X-Stiff 66g): produce un lancio basso e uno spin basso, adatto a velocità di swing più elevate.
  • Mitsubishi Tensei 1K Black 65: uno shaft a lancio basso e spin basso progettato per mantenere basso il torque durante gli swing più veloci.
  • Project X Denali Red 60: uno shaft bilanciato che offre una traiettoria alta con spin medio-alto, più adatto a un tempo di swing moderato.

Altri shaft disponibili su richiesta.

Grip

Grip Golf Pride 360 Tour Velvet - standard.

Grip Golf Pride 360 Tour Velvet Cord - disponibile su richiesta.

Grip Lamkin UTx Lite - montato solo sul modello G440 K HL.

Note

  • Queste sono specifiche di design e possono variare a causa delle tolleranze di fabbricazione.
  • La lunghezza standard si basa sullo shaft Alta CB Blue 50.
  • La lunghezza standard con lo shaft PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Tensei 1K o Project X Denali Red è di 45 1/2".
  • Lo swingweight standard con lo shaft Project X Denali Red 60 è un punto sopra lo standard.
  • Lo swingweight standard con lo shaft Mitsubishi Tensei 1K Black 65 è due punti sopra lo standard.
  • Lo swingweight standard per la costruzione High-Launch (HL) con lo shaft Alta Quick è D2 (35 flex) e D3 (45 flex).
  • La lunghezza standard per la costruzione HL è di 46".
  • L'angolo di lie è una media delle cinque posizioni di loft regolabili marcate sull'hosel.
  • Disponibile nei modelli per mancini e destrimani.
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Varianti del prodotto

Varianti del prodotto

PING G440 K driver uomo
  • PING G440 K driver uomo
  • Genere: Uomo
    Mano di gioco: Destro
    Loft del driver: 10.5°
    Flex: Soft-Regular
    Shaft: PING Alta CB Blue
    Lunghezza: 46"
    Volume della testa: 460cc
  • Cod.: 881978443637
  • EAN: 881978450550
  • Disponibile 2 pz

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