Il driver PING G440 SFT (Straight Flight Technology) è costruito per i golfisti che combattono lo slice e desiderano aiuto per rimettere la palla in linea. Un peso posteriore regolabile favorisce un bias draw per drive più lunghi e dritti, mentre una faccia riprogettata, un peso complessivo inferiore e un albero più lungo si combinano per generare una maggiore velocità della palla per reali guadagni di distanza. Il design Free Hosel e la corona leggera Carbonfly Wrap risparmiano massa che viene riposizionata in basso nella testa, creando il centro di gravità (CG) più basso nella storia dei driver PING, il che aumenta il perdono sui colpi fuori centro e produce un suono notevolmente più morbido e piacevole all'impatto.
PING ha rimosso materiale da parte dell'hosel e ha riposizionato quel peso risparmiato in basso nella testa del bastone. Il risultato è il centro di gravità (CG) più basso che PING abbia mai prodotto in un driver, posizionato vicino alla linea di potenza della faccia. Un CG più basso e più avanzato aiuta a generare una traiettoria più piatta e penetrante per una maggiore distanza. Allarga anche l'area di perdono della faccia, in modo che i colpi fuori centro sul fairway mantengano una maggiore velocità della palla.
Un'altezza ridotta della faccia ha permesso agli ingegneri PING di costruire una faccia più sottile e flessibile senza sacrificare la durabilità. Questa flessibilità extra aumenta la velocità della palla all'impatto, e poiché la zona sottile si estende su tutta la faccia, la velocità rimane costante anche sui colpi verso il tacco. Il risultato è una maggiore velocità della palla utilizzabile sui colpi più importanti, quelli che mancano il centro esatto della faccia.
Una corona leggera Carbonfly Wrap riduce la massa dalla parte superiore della testa del bastone in modo che il peso possa essere reinvestito più in basso nel corpo. Oltre ad abbassare il CG e aggiungere perdono, la corona in carbonio cambia il modo in cui la testa del bastone risponde all'impatto. Produce un suono notevolmente più morbido e smorzato rispetto a una corona interamente in titanio, mantenendo la sensazione solida e potente che i golfisti si aspettano da un driver PING.
Un peso da 23 grammi nella parte posteriore della testa del bastone si sposta tra due posizioni, Draw e Draw+, spostando il centro di gravità verso il tacco per aiutare a chiudere la faccia e promuovere un draw. La posizione Draw vale circa 13 iarde di correzione, mentre Draw+ la spinge a circa 20 iarde per i golfisti che necessitano di una correzione maggiore per uno slice o un fade. È un modo rapido per riportare i tee shot fuori rotta sul fairway senza cambiare il tuo swing.
L'hosel leggero e regolabile in otto posizioni consente a un fitter di ottimizzare il loft di più o meno 1,5 gradi e l'angolo di lie fino a 3 gradi più piatto dello standard. Piccole regolazioni qui rimodellano il lancio, lo spin e la forma del colpo senza la necessità di una testa diversa, in modo che il driver possa essere adattato allo swing di un golfista. Ogni grammo risparmiato nell'hosel viene reinvestito più in basso nella testa per mantenere basso il centro di gravità.
Lo shaft PING Alta CB Blue controbilanciato è più leggero nella punta, contribuendo ad aumentare la velocità della testa del bastone per i giocatori che desiderano un lancio medio-alto. Il PING Tour 2.0 Black è costruito per un lancio basso e uno spin basso, adatto a velocità di swing più elevate che necessitano di un controllo extra. Il PING Tour 2.0 Chrome si posiziona tra i due, offrendo un volo della palla da basso a medio con una miscela di controllo e precisione.
| Loft | 9,0° | 10,5° |
| Regolabilità | ±1,5° | ±1,5° |
| Peso testa | 199 g | 199 g |
| Volume testa | 460cc | 460cc |
| Swing Weight | D0 | D0 |
| Lunghezza standard | 46 pollici (Alta CB Blue 50) / 45,5 pollici (Tour 2.0 Chrome o Black 65) | |
| Grip di serie | Golf Pride 360 Tour Velvet | |
| Mano | Destro (MRH) e sinistro (MLH) | |
Queste sono specifiche di design e possono variare leggermente a causa delle tolleranze di fabbricazione.
La lunghezza standard si basa sullo shaft Alta CB Blue 50.
La lunghezza standard con gli shaft PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Tensei 1K e Project X Denali Red è di 45,5 pollici.
Lo swing weight standard con lo shaft Project X Denali Red 60 è 1 punto più alto dello standard.
Lo swing weight standard con lo shaft Mitsubishi Tensei 1K Black 65 è 2 punti più alto dello standard.
L'angolo di lie è una media delle cinque posizioni di loft regolabili contrassegnate sull'hosel.
Disponibile sia nei modelli per destrorsi che per mancini.
Shaft PING Alta CB Blue 50: Soft-Regular (49g), Regular (51g), Stiff (55g).
Shaft PING Tour 2.0 Chrome 65: Regular (56g), Stiff (61g), X-Stiff (66g).
Shaft PING Tour 2.0 Black 65: Stiff (60g), X-Stiff (66g).
Altre opzioni di shaft disponibili su richiesta.
Grip Golf Pride 360 Tour Velvet, montato di serie.
Disponibile 1 pz
Disponibile 2 pz
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