Il PING G440 LST (Low Spin Technology) è progettato per i golfisti con velocità di swing più elevate che richiedono spin ridotto, maggiore controllo e una traiettoria di palla penetrante. Una faccia più calda, un peso complessivo del sistema più leggero e un’asta più lunga (46") offrono maggiore velocità e distanza, mantenendo una dispersione ridotta. L’hosel libero e la corona Carbonfly Wrap consentono di risparmiare peso per creare il CG più basso di sempre di PING, aumentando il perdono e contribuendo a un suono più attenuato e piacevole all’impatto. Disponibile nelle configurazioni per destri e mancini con loft di 9,0° e 10,5°, questo driver da 450 cc ispirato al Tour viene fornito con copritesta e chiave inglese.
L’innovativa tecnologia Free Hosel di PING rimuove peso da una sezione dell’hosel, circa 4–5 grammi, e ridistribuisce strategicamente quella massa più in basso nella testa. Questo crea il centro di gravità (CG) più profondo di PING in un driver fino ad oggi, allineandolo più vicino alla linea di forza per una maggiore velocità della palla e condizioni di lancio e spin ottimizzate. Il risultato sono drive costantemente più lunghi e dritti con un perdono migliorato per trovare il fairway. La sezione della testa più leggera consente anche l’uso di un peso posteriore più pesante, massimizzando ulteriormente il MOI e la stabilità direzionale sui colpi decentrati.
Un’altezza della faccia meno profonda offre agli ingegneri di PING la libertà di rendere la faccia più sottile e flessibile, generando velocità della palla più elevate su tutta la faccia, inclusa la regione critica del tacco alto dove molti golfisti colpiscono. Questo design della faccia poco profonda produce una zona di impatto più flessibile e calda senza compromettere l’integrità della faccia, offrendo una distanza costante sia sui colpi centrali che decentrati. Il risultato è una faccia più indulgente e più veloce allo stesso tempo, aumentando il potenziale di velocità della palla per i golfisti con ogni profilo di velocità di swing che si adatta al design a basso spin dell’LST.
La corona in carbonio Carbonfly Wrap, ora standard su tutta la famiglia di driver G440, consente di risparmiare un peso significativo rispetto a una corona in titanio convenzionale. La massa risparmiata viene ridistribuita in tutta la testa per spingere il CG ancora più in basso e più in profondità, aumentando il perdono e il MOI. Oltre ai vantaggi prestazionali, la corona in carbonio funziona anche in combinazione con la sagomatura e le nervature interne per produrre un suono più attenuato e piacevole all’impatto, il tipo di feedback solido e ispiratore di fiducia che i giocatori del Tour e gli amatori seri si aspettano. Precedentemente utilizzato solo sul G430 LST, il Carbonfly Wrap si estende ora a tutti i modelli G440 come testimonianza della sua efficacia.
Il G440 LST presenta un peso posteriore da 29 grammi che offre un MOI eccezionale per il massimo perdono su ogni swing. A differenza dei pesi fissi, questo peso posteriore può essere posizionato in tre impostazioni — Draw, Fade o Neutro — consentendo di influenzare la posizione orizzontale del CG e di regolare la forma e la traiettoria del colpo preferite. Sia che tu stia cercando di contrastare un fade persistente, aggiungere un draw affidabile o semplicemente lanciare la palla sulla linea più dritta possibile, il sistema di peso regolabile rende facile impostare la configurazione ottimale senza visitare un clubfitter. Ogni grammo spostato sul peso posteriore si traduce direttamente in un MOI migliorato e in una maggiore indulgenza direzionale.
L’hosel leggero Trajectory Tuning 2.0 offre otto distinte posizioni di regolazione, dando ai golfisti e ai fitters la possibilità di regolare con precisione il loft di ±1,5° e impostare l’angolo di lie fino a 3° più piatto rispetto alla posizione standard. Questa versatilità rende facile ottimizzare la traiettoria della palla, l’angolo di lancio e la velocità di spin per adattarsi alle caratteristiche del tuo swing individuale e alle condizioni del campo, il tutto senza la necessità di un nuovo shaft o club. L’hosel regolabile è abbastanza leggero da non compromettere lo swingweight, garantendo che i benefici prestazionali della ridistribuzione del peso siano mantenuti durante il processo di fitting. L’angolo di lie mostrato sul club è una media delle cinque posizioni di loft regolabili indicate sull’hosel.
Il G440 LST è offerto con due distinte famiglie di shaft in grafite sviluppate da PING per adattarsi a diversi profili di swing. L’Alta CB Blue 50 controbilanciato è l’opzione più leggera, progettata per aiutare ad aumentare la velocità della testa del bastone a un lancio medio-alto o alto, rendendolo una scelta eccellente per i golfisti che vogliono aggiungere distanza di carry con una sensazione più morbida. Il Tour 2.0 Black 65 offre un profilo a basso lancio e basso spin, ideale per swing ad alta velocità che vogliono mantenere la traiettoria della palla penetrante e sotto controllo. Il Tour 2.0 Chrome 65 si colloca tra i due estremi, producendo una traiettoria di palla da bassa a media con il controllo e la precisione preferiti dai giocatori migliori e dai professionisti del Tour. Tutti i pesi e le lunghezze degli shaft sono abbinati alla testa per uno swingweight ottimizzato.
Velocità di swing più elevata (Handicap circa 10–12) e alla ricerca di spin ridotto e controllo: consigliamo il PING Tour 2.0 Chrome o Black 65 con flex Stiff o X-Stiff.
Velocità di swing media (Handicap circa 10–20) e alla ricerca di un equilibrio tra distanza e stabilità: consigliamo il PING Tour 2.0 Chrome 65 (Regular o Stiff) o il PING Alta CB Blue 50 (Regular o Stiff).
Velocità di swing inferiore (Handicap 18+) e alla ricerca di aiuto per alzare la palla: consigliamo il PING Alta CB Blue 50 (Regular o Stiff) per il suo peso più leggero e il profilo a lancio più alto.
Golf Pride 360 Tour Velvet — Misura standard. Un grip premium e affidabile che offre trazione e comfort sicuri durante lo swing in tutte le condizioni atmosferiche.
| Specifiche | 9,0° | 10,5° |
|---|---|---|
| Loft | 9,0° | 10,5° |
| Regolabilità | ±1,5° | ±1,5° |
| Peso della testa | 205 g | 205 g |
| Volume della testa | 450 cc | 450 cc |
| Swingweight | D4 | D4 |
| Lunghezza standard (Alta CB Blue 50) | 46" (+¼") | 46" (+¼") |
| Lunghezza standard (Tour 2.0 Chrome / Black) | 45½" | 45½" |
| Peso posteriore | 29 g (regolabile) | 29 g (regolabile) |
| Posizioni hosel | 8 | 8 |
| Grip | Golf Pride 360 Tour Velvet — Standard | |
| Mano | Destra (RH) & Sinistra (LH) | |
RH = Destra | LH = Sinistra
Note sulle specifiche:
Disponibile 1 pz
La tua recensione aiuterà noi e gli altri clienti.
