Abbiamo un magazzino nostro: quello che vedi sul sito possiamo spedirlo.
Tutto proviene dal canale di distribuzione ufficiale.
Hai cambiato idea? Puoi restituire entro 100 giorni.
Spedizione gratuita da 99 €
L'ibrido PING G440 è costruito attorno a una nuova struttura della faccia più sottile e meno profonda — l'8% meno profonda e il 6% più sottile del suo predecessore — che offre una maggiore velocità della palla, un'altezza di picco più elevata e una maggiore distanza con più potenza di arresto all'atterraggio. Ogni ibrido della gamma a sei loft produce una traiettoria di palla distinta, progettata per un ruolo specifico nella sacca: dall'ibrido 2 con bias fade, attraverso gli ibridi medi neutri, fino agli ibridi 5, 6 e 7 che inducono il draw e si integrano perfettamente in un set di ferri. Una nuova opzione di shaft PING Tour 2.0 Black 90 aggiunge una traiettoria più bassa e penetrante per i giocatori con swing più veloci. Il loft è regolabile di ±1,5° e il lie può essere impostato fino a 3° più piatto dello standard, in modo che un fitter personalizzato possa regolare lancio, spin e dispersione per adattarsi al tuo swing. Ogni ibrido G440 viene fornito con una copritesta protettiva.
L'ibrido G440 introduce un design Hosel Libero che rimuove il materiale in eccesso dal collo del bastone, generando significativi risparmi di peso senza compromettere l'integrità strutturale. Questa massa risparmiata viene quindi ridistribuita il più in basso e il più indietro possibile nella testa, tirando il centro di gravità verso il basso e all'indietro. Il risultato è una posizione del CG fino al 12% più bassa rispetto alla generazione precedente, che aumenta l'angolo di lancio, aumenta la tolleranza su tutta la faccia e mantiene alta la velocità della palla anche sui colpi lontani dallo sweet spot. In combinazione con la leggera corona Carbonfly Wrap, il sistema Hosel Libero offre ai designer PING un eccezionale grado di controllo su come la testa si comporta a ogni loft.


La corona Carbonfly Wrap utilizza una costruzione in composito di carbonio che consente un notevole risparmio di peso rispetto a una corona in acciaio convenzionale. Questa massa non viene scartata, ma viene ridistribuita più in basso nella testa per rinforzare il design a CG basso che definisce il carattere prestazionale del G440. Il materiale in carbonio svolge anche un importante ruolo acustico: assorbe e smorza le vibrazioni al momento dell'impatto, producendo il suono distintivamente morbido e smorzato per cui gli ibridi PING sono noti. I golfisti che desiderano una sensazione piacevole senza sacrificare i vantaggi di velocità della palla e tolleranza di un CG profondo scopriranno che la corona Carbonfly Wrap offre entrambi in un unico componente elegantemente progettato.
Un profilo della faccia meno profondo — l'8% meno profondo del G430 — aiuta i golfisti a colpire più in alto sulla faccia, il che si traduce direttamente in un angolo di lancio più elevato e una traiettoria di picco più alta. La faccia stessa è il 6% più sottile, realizzata in acciaio maraging ad alta resistenza con un profilo avvolgente ottimizzato che aumenta la velocità della palla al centro della faccia, proteggendo attivamente la velocità sui colpi decentrati. La costruzione più sottile consente alla faccia di flettersi in modo più efficiente durante l'impatto, immagazzinando e rilasciando energia nella palla in modo più efficace su un'area di battuta più ampia. Insieme, questi cambiamenti conferiscono all'ibrido G440 una maggiore velocità della palla, un'altezza di picco più elevata e una maggiore distanza di carry, con una potenza di arresto sufficiente per tenere i green duri in approccio.


Il profilo più sottile del peso posteriore ha due scopi: libera massa per la riallocazione nella posizione del CG basso e consente alla testa di appoggiarsi più a filo e in modo più squadrato al terreno all'address. Il design della suola sagomato assicura che l'angolo della faccia rimanga costante, indipendentemente da come il loft o il lie vengono regolati nell'hosel regolabile — un dettaglio importante per i giocatori che utilizzano le opzioni di fitting di PING per ottimizzare le loro condizioni di lancio. Poiché una modifica del fitting non altera inavvertitamente la direzione della faccia, i golfisti possono sfruttare appieno la regolabilità del loft di ±1,5° e del lie fino a 3° senza preoccuparsi di un bias indesiderato nell'allineamento della faccia. Il profilo più stretto della suola posteriore scivola anche più agevolmente attraverso una varietà di condizioni del terreno, migliorando il contatto sia dal rough che dal fairway.
Forse l'aspetto più strategicamente sofisticato della linea di ibridi G440 è che ogni loft non è semplicemente una versione in scala degli altri — ogni testa è progettata individualmente per le caratteristiche di traiettoria di palla che meglio si adattano al giocatore che probabilmente la userà. L'ibrido 2 (17°) ha un leggero bias fade e una traiettoria più bassa e penetrante, ideale per i colpi dal tee e gli approcci lunghi dove un volo controllato e penetrante è un vantaggio. Gli ibridi 3 e 4 (20° e 23°) hanno aumentato il loro loft di 1° rispetto alla generazione precedente per produrre un lancio più alto con un volo neutro e una maggiore potenza di arresto sul green. Gli ibridi 5, 6 e 7 (26°, 30° e 34°) incorporano un leggero bias draw e un lancio ancora più alto per aiutarli a volare più dritti e a integrarsi perfettamente dall'ibrido 4 all'inizio di un set di ferri. Questa gamma di traiettorie di palla ingegnerizzate significa che ogni golfista — dal giocatore di livello tour che usa un ibrido 2 dal tee al giocatore con handicap più alto che si affida a un ibrido 7 — può trovare un modello che si adatti al suo gioco.


Per i giocatori che necessitano di un aiuto extra per far decollare la palla, PING ha sviluppato una variante dedicata High Launch (HL) dell'ibrido G440. La costruzione HL abbina un peso posteriore in alluminio con lo shaft leggero PING ALTA Quick e un grip Lamkin UTx Lite — una combinazione progettata specificamente per aumentare la velocità della testa del bastone per swing più lenti. L'assemblaggio complessivo più leggero consente al giocatore di oscillare più velocemente con meno sforzo, producendo un angolo di lancio più elevato e una maggiore distanza di carry che aiuta a raggiungere più green in regolazione. Lo swingweight standard per la costruzione HL è C7, e la costruzione è disponibile dall'ibrido 3 all'ibrido 7 in entrambe le orientazioni destra e sinistra, coprendo l'intera gamma di loft in cui una configurazione ad alto lancio è più vantaggiosa.
L'ibrido G440 è offerto con un'ampia selezione di shaft PING engineered e aftermarket premium per adattarsi a ogni velocità di swing, tempo e preferenza di lancio.
Il PING ALTA CB Blue controbilanciato è l'offerta di shaft standard nella linea di ibridi G440. La sua costruzione più leggera — disponibile nelle flessibilità Soft-Regular, Regular e Stiff con pesi da 69 g a 76 g — è progettata per aumentare la velocità della testa del bastone e produrre un angolo di lancio medio-alto, rendendolo una scelta eccellente per un'ampia gamma di velocità di swing. Il design controbilanciato sposta il punto di equilibrio più in alto nello shaft per promuovere un tempo più fluido e controllato attraverso la zona di impatto.
Nuovo nella linea di ibridi G440, il PING Tour 2.0 Black 90 è uno shaft più pesante e rigido, pensato per velocità di swing più elevate. Disponibile in Stiff (82 g) e X-Stiff (87 g), produce un angolo di lancio basso-medio con spin ridotto — la combinazione di cui i giocatori migliori e quelli con swing più veloci hanno bisogno per mantenere la palla penetrante attraverso il vento e controllare la traiettoria di approccio. È l'opzione preferita per i golfisti che trovano che gli shaft di peso standard lancino la palla troppo in alto.
Il PING Tour 2.0 Chrome 85 copre l'intera gamma di flessibilità — Regular (73 g), Stiff (82 g) e X-Stiff (87 g) — e offre una traiettoria di palla bassa-media con una forte enfasi sul controllo e sulla lavorabilità. Si adatta ai giocatori che privilegiano la precisione e la capacità di modellare il colpo rispetto all'altezza di lancio pura, offrendo loro la sensazione e la traiettoria di un vero shaft da Tour in un'offerta ibrida appositamente costruita.
Il Mitsubishi Tensei 1K Black 85 è un'opzione aftermarket premium rivolta direttamente ai giocatori con swing veloci e handicap bassi. Il suo profilo a basso lancio e basso spin è progettato per minimizzare la torsione ad alte velocità di swing, offrendo una stabilità eccezionale attraverso la zona di impatto e un controllo extra quando conta di più. Disponibile in Stiff (77 g) e X-Stiff (78 g), l'1K Black è uno degli shaft più esigenti della linea e premia i giocatori che possono generare costantemente la velocità della testa del bastone per sbloccare il suo pieno potenziale di prestazioni.
Il Project X Denali Red è uno shaft aftermarket controbilanciato che offre un lancio medio-alto con spin di livello medio, rendendolo ideale per i giocatori con un tempo di swing moderato e ritmico. È disponibile in due classi di peso — la versione da 70 grammi (5.5 / flessibilità Regular, 66 g) per coloro che preferiscono una sensazione leggermente più leggera, e la versione da 80 grammi (6.0 Stiff a 74 g e 6.5 X-Stiff a 76 g) per coloro che desiderano un'opzione più pesante e controllata. Il design controbilanciato favorisce una transizione più fluida nella parte superiore del backswing.
| 2H | 3H | 4H | 5H | 6H | 7H | |
| Equivalente ferro | 2i | 3i | 4i | 5i | 6i | 7i |
| Equivalente legno da fairway | 5W | 7W | 9W | - | - | - |
| Loft | 17° | 20° | 23° | 26° | 30° | 34° |
| Regolabilità | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Lunghezza | 40,75 in | 40,25 in | 39,75 in | 39,25 in | 38,75 in | 38,25 in |
| Angolo di lie | 57° | 57,5° | 58° | 58,5° | 59° | 59,5° |
| Swingweight | D1 | D1 | D1 | D1 | D1 | D1 |
Queste sono specifiche di design e possono variare a causa delle tolleranze di produzione. L'angolo di lie è la media delle cinque posizioni di loft regolabili marcate sull'hosel. Gli swingweight raggiungibili dipendono dalla combinazione di shaft, lunghezza e grip. Lo swingweight standard per la costruzione High Launch (HL) è C7, disponibile dall'ibrido 3 all'ibrido 7. I modelli per mancini e destrorsi sono disponibili su tutta la gamma.
Grip standard: Golf Pride 360 Tour Velvet.

Disponibile 1 pz

Disponibile 1 pz
La tua recensione aiuterà noi e gli altri clienti.