Il PING G440 MAX è il driver più tollerante della linea G440, costruito per i giocatori che desiderano la massima tolleranza sui colpi decentrati senza sacrificare la distanza. Una faccia più robusta e sottile aumenta la velocità della palla, mentre una combinazione di testa e shaft più leggera aiuta a generare una maggiore velocità della testa del bastone, un lancio più alto e un carry più lungo.
Il design Free Hosel e una corona ultra-leggera Carbonfly Wrap consentono di risparmiare peso che viene riposizionato in basso nella testa, creando il baricentro più basso nella storia dei driver PING. Il risultato è una maggiore tolleranza sui colpi sbagliati e un suono più smorzato e piacevole all'impatto.
Il peso rimosso da una parte dell'hosel viene ridistribuito più in basso nella testa, creando il baricentro più basso nella storia dei driver PING. Posizionare il baricentro più vicino alla linea di potenza della faccia aiuta a generare maggiore velocità della palla e distanza, aggiungendo tolleranza sui colpi colpiti in basso sulla faccia. Questo è uno dei maggiori contributi al carry e al roll-out extra del G440 MAX rispetto ai precedenti driver della serie G. Il peso dell'hosel risparmiato libera anche massa altrove nella testa per un'ulteriore messa a punto del baricentro.
Un'altezza della faccia inferiore consente una faccia più sottile e robusta che aumenta la velocità della palla e la consistenza su tutta l'area di impatto, inclusi i colpi in alto sul tallone. La costruzione più sottile si flette in modo più efficiente all'impatto, ampliando la zona dolce efficace in modo che i colpi decentrati perdano meno velocità della palla rispetto ai modelli precedenti. Il risultato è una distanza di carry più consistente su una gamma più ampia di velocità di swing e posizioni di impatto.
La corona in composito di carbonio Carbonfly Wrap consente un significativo risparmio di peso rispetto a una corona tradizionale in titanio. Questa massa risparmiata viene riposizionata più in basso e più indietro nella testa per aiutare ad abbassare il baricentro, migliorare la tolleranza e aggiungere stabilità sui colpi decentrati. Come beneficio aggiuntivo, la corona composita produce anche un suono e una sensazione più smorzati e solidi all'impatto rispetto a un design interamente in titanio.
Un peso posteriore da 29 grammi può essere impostato su Draw, Fade o Neutral, offrendo ai golfisti un modo semplice per influenzare la forma e la traiettoria del colpo senza cambiare il loro swing. L'impostazione Draw incoraggia una traiettoria di palla da destra a sinistra per i golfisti destri, aiutando i giocatori che combattono un slice a trovare più fairway, mentre Fade inclina la traiettoria nell'altra direzione per i giocatori che preferiscono modellare i colpi da sinistra a destra. La posizione Neutral centra il baricentro per la massima tolleranza a tutto tondo.
L'hosel leggero e regolabile in 8 posizioni consente di regolare il loft fino a ±1,5° e l'angolo di lie fino a 3° più piatto rispetto allo standard. Ciò consente di mettere a punto l'angolo di lancio, lo spin e la traiettoria complessiva della palla dopo l'acquisto, anziché essere bloccati in un'unica impostazione statica. Poiché il meccanismo è progettato per rimanere leggero, non aggiunge peso indesiderato in alto nella testa, proteggendo il baricentro basso e avanzato su cui si basa il resto del design.
Ogni driver G440 MAX viene fornito con uno shaft ingegnerizzato da PING specificamente per la testa. L'Alta CB Blue controbilanciato è l'opzione più leggera, costruito per aumentare la velocità della testa del bastone per i giocatori con un lancio medio-alto. Il Tour 2.0 Black è ottimizzato per un lancio basso e uno spin basso che si adatta a velocità di swing più elevate, mentre il Tour 2.0 Chrome offre una traiettoria di palla da bassa a media con maggiore controllo e precisione.
| Specifiche | 9,0° | 10,5° | 12,0° |
|---|---|---|---|
| Loft | 9,0° | 10,5° | 12,0° |
| Regolabilità | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Peso della testa | 203 g | 203 g | 203 g |
| Volume della testa | 460cc | 460cc | 460cc |
| Swingweight | D3 | D3 | D3 |
Queste sono specifiche di design e possono variare a causa delle tolleranze di produzione. La lunghezza standard si basa sullo shaft Alta CB Blue 50. La lunghezza standard con gli shaft PING Tour 2.0 Chrome o Black, Mitsubishi Tensei 1K o Project X Denali Red è di 45 1/2". Lo swingweight standard con lo shaft Project X Denali Red 60 è 1 punto più alto dello standard. Lo swingweight standard con lo shaft Mitsubishi Tensei 1K Black 65 è 2 punti più alto dello standard. Lo swingweight standard per la costruzione HL (High-Launch) con lo shaft Alta Quick è D2 in flex 35 e D3 in flex 45; la lunghezza standard per la costruzione HL è 46". L'angolo di lie è la media delle cinque posizioni di loft regolabili contrassegnate sull'hosel. Disponibile nei modelli per destri e mancini.
PING Alta CB Blue 50: Soft-Regular (49 g), Regular (51 g), Stiff (55 g). PING Tour 2.0 Chrome 65: Regular (56 g), Stiff (61 g), X-Stiff (66 g). PING Tour 2.0 Black 65: Stiff (60 g), X-Stiff (66 g). È disponibile anche un'opzione Project X Denali Red 60 (6.0/Stiff). Altri shaft disponibili su richiesta.
Grip Golf Pride 360 Tour Velvet, montato di serie.
Disponibile 1 pz
Disponibile 1 pz
Disponibile 2 pz
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