La Bridgestone TOUR B RX è una pallina da golf premium, di livello tour, progettata per giocatori con velocità di swing da basse a moderate — in particolare quelli che oscillano sotto i 105 mph — che richiedono la massima distanza dal tee senza sacrificare feeling, controllo o potere di arresto nel gioco corto. Per il 2026, Bridgestone ha introdotto la rivoluzionaria tecnologia di integrazione VeloSurge Core-Mantle, che spinge il Momento d'Inerzia (MOI) della pallina a livelli mai visti prima, offrendo guadagni misurabili in velocità della pallina e distanza di carry. Combinata con l'intelligente copertura REACTIV iQ Smart Urethane, la TOUR B RX si adatta dinamicamente a ogni colpo — rilasciando energia più velocemente sui drive completi e aderendo alla faccia del bastone più a lungo sui colpi di wedge e pitch per spin e precisione di calibro tour. Il risultato è una pallina che si comporta veramente bene dal primo tee all'ultimo putt.
L'innovazione distintiva della TOUR B RX 2026 è la tecnologia VeloSurge — una nuova costruzione interna sviluppata attraverso un intenso progetto VS Proto che ha testato oltre 240 variazioni di prototipi prima di arrivare al design finale. VeloSurge ridefinisce fondamentalmente la relazione tra il nucleo e lo strato del mantello utilizzando un materiale del mantello più denso che si lega più efficacemente al nucleo, creando un sistema di trasferimento di energia unificato che agisce come un'unica unità coesa al momento dell'impatto. Questa integrazione più stretta spinge il Momento d'Inerzia (MOI) della pallina da golf a livelli mai raggiunti prima, sbloccando una velocità esplosiva della pallina e una distanza illimitata. Nei test con lo staff del Tour e i giocatori amatoriali, la linea TOUR B 2026 ha prodotto guadagni medi di 2,3 mph nella velocità della pallina e 8,7 iarde nella distanza complessiva — numeri che si traducono in un miglioramento reale e misurabile sul campo per i giocatori con swing sotto i 105 mph.
La copertura REACTIV iQ Smart Urethane è il motore del gioco corto della TOUR B RX, e la sua caratteristica distintiva è la sua capacità di rispondere in modo intelligente al tipo di colpo giocato. Sui drive completi e sui colpi di approccio lunghi, la copertura si stacca dalla faccia del bastone in modo efficiente, minimizzando la perdita di energia e dando priorità alla velocità della pallina. Sui colpi di wedge e pitch, tuttavia, la stessa copertura aderisce alla faccia del bastone per una durata maggiore, aumentando l'attrito e generando spin di livello tour per la massima precisione e potere di arresto intorno al green. Questo doppio comportamento non è il risultato di due materiali diversi, ma piuttosto delle proprietà intelligenti intrinseche della formulazione stessa dell'uretano. La copertura è prodotta utilizzando un processo proprietario di stampaggio a iniezione che elimina la necessità di vernice, risultando in una superficie perfettamente consistente e una brillante finitura bianca che è parte integrante della struttura della pallina.
Situato tra la copertura REACTIV iQ e il nucleo centrale, lo strato intermedio XCLRMT svolge un ruolo critico nel sistema di prestazioni complessivo della TOUR B RX. Questo innovativo strato intermedio denso lavora in tandem sia con il nucleo che con la copertura, amplificando il rimbalzo sui colpi dal tee per una velocità esplosiva e migliorando contemporaneamente il controllo sui colpi di approccio moderando l'interazione dello spin. Il nucleo a compressione graduale sottostante è specificamente progettato per i giocatori con velocità di swing inferiori a 105 mph: il suo profilo di compressione progressiva significa che la pallina si carica e si comprime in modo efficiente a forze d'impatto moderate, offrendo il massimo ritorno di energia senza richiedere uno swing ad alta velocità per attivarla. Insieme, questi due strati interni creano un sistema energetico reattivo e stratificato che rende la TOUR B RX potente e controllabile con tutti i bastoni della sacca.
L'esterno aerodinamico della TOUR B RX 2026 è stato aggiornato con un nuovo pattern a 320 fossette progettato per promuovere un volo della pallina più penetrante e deciso con una resistenza ridotta all'impatto e durante il carry. La tecnologia Dual Dimple crea una traiettoria più efficiente che mantiene la sua linea anche in condizioni difficili come vento o temperature fredde, garantendo distanza e precisione costanti dal tee in ogni round. Il pattern delle fossette è reso possibile dalla tecnologia Seamless Cover proprietaria di Bridgestone, un processo di produzione che produce una distribuzione delle fossette perfettamente bilanciata su tutta la superficie della pallina. Poiché la finitura bianca è ottenuta attraverso la formulazione stessa dell'uretano anziché un rivestimento verniciato, la superficie è sia più durevole che aerodinamicamente più consistente — conferendo alla TOUR B RX un volo affidabile e stabile e un aspetto professionale che dura per un gioco prolungato.
| Specificazione | Dettaglio |
|---|---|
| Costruzione | 3 pezzi (nucleo, mantello, copertura in uretano) |
| Materiale copertura | REACTIV iQ Smart Urethane (stampato a iniezione) |
| Strato intermedio | Strato intermedio denso XCLRMT |
| Nucleo | Nucleo a compressione graduale |
| Tecnologia | Integrazione VeloSurge Core-Mantle |
| Pattern fossette | 320 Dual Dimple |
| Velocità di swing raccomandata | Sotto i 105 mph |
| Profilo di performance | Massima distanza + controllo approccio Hit & Sit |
| Colore | Bianco |
| Quantità per confezione | 12 palline (1 dozzina) |
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